信息化運維分公司始終堅持以科技創(chuàng)新為核心驅動力，在“以智賦能”這一主路線上行穩(wěn)致遠，充分利用大數據分析挖掘、三維點云建模、人工智能深度學習算法等前沿技術，探索出了一個又一個煤礦智慧運維“新風景”。
“新模式”減少辦公繁瑣流程 從班長打分，到員工確認，最快僅需15秒，就能完成當日工分統(tǒng)計與確認工作；點擊“開始運行”，員工就可以按照語音提示，完成整個運維設備的調試工作；開會不拿紙質文件，掃描二維碼就可在電腦和手機上隨時查看會議資料。 該公司充分發(fā)揮自身科技創(chuàng)新優(yōu)勢，每月組織10余名科研攻關小組成員，深入各部室、智維中心不同崗位，就工作推進中的“難點、慢點、愁點”問題進行調研收集，制定并分配問題解決清單，設計研發(fā)出了線上工分管理系統(tǒng)、智慧運維信息管理系統(tǒng)、無紙化會議文件系統(tǒng)等6個智能辦公系統(tǒng)。 在這些智能辦公系統(tǒng)的加持下，紙質類相關辦公材料損耗同比下降約16%，審批確認類辦公流程提速約80%，大幅提高了員工辦公效率和材料節(jié)約率。 “新速度”減少維護處置時間 “太方便了，掃個碼點兩下手機屏幕，就可以完成巡檢確認、故障維修預約、數據導出等操作。” “有了專線監(jiān)測系統(tǒng)的幫助，基本告別了以往‘故障處理10分鐘，排查故障2小時’的窘境?！?/p> 隨著所運維服務煤礦智能化建設水平的不斷提升，各種智能系統(tǒng)和設備的數量也在迅速增加，數據的種類和設備間的鏈路也日趨復雜，極大增加了運維人員排查故障、巡檢設備、維修管理的時間和難度。 為使智能系統(tǒng)和設備維護工作變得更為輕松智能，該公司設計研發(fā)出了移動端機柜巡檢系統(tǒng)。員工只需手機掃描設備上定制的二維碼，就可輕松完成以往低效率的人工錄入填寫，將之前2個小時的機柜巡檢工作，提速到半個小時完成，工作效率得到了成倍提升。該公司還設計研發(fā)出了可自動對通訊專線進行實時狀態(tài)監(jiān)測、故障點位精準溯源的專線監(jiān)測系統(tǒng)，探索出了“無人監(jiān)測，迅速溯源”的智慧運維“新速度”，解決了以往人力監(jiān)測效率低、成本高、故障排查處理速度慢的窘境。 “新亮點”減少網絡安全風險 發(fā)現網絡漏洞和攻擊，能夠自動處置；根據對近期網絡攻擊方式進行大數據智能分析，可預判模擬出下一次網絡攻擊路徑；對接入的訪問客戶端進行自動驗證，動態(tài)調整訪問權限，減少資源受攻擊的可能性，這是該公司近年來在網絡安全智慧防護賽道上探索出的“新亮點”。 煤礦網絡及數據受到攻擊，輕則影響辦公，重則設備停運、系統(tǒng)癱瘓，這對當今依靠數字化、網絡化、信息化技術，聯動成百上千個智能系統(tǒng)和設備來運行的智慧煤礦來說，已然成為新的威脅。 而傳統(tǒng)的人工網絡防護，已逐漸無法滿足設備系統(tǒng)當前快速全面監(jiān)測掃描、多點位防護、海量數據分析等需求。面對這一痛點，該公司對所運維服務煤礦所有智能化系統(tǒng)平臺和網絡使用情況進行調研，設計研發(fā)出了“網絡安全態(tài)勢感知預警系統(tǒng)”和“下一代煤礦網絡安全防御系統(tǒng)”，這兩套系統(tǒng)均能夠全天候實時對網絡安全進行預警并自動防護處置，使運維人員駛離了人工監(jiān)測分析處理的“低速路”，駛向了以科技創(chuàng)新為支撐，具有智慧運維特色的網絡安全智慧防護“高速路”。 “在網絡入侵處置、病毒查殺和防護、網絡安全風險預判、安全審計等工作上，這兩套系統(tǒng)的處置速度和覆蓋面積，遠比人工處置效率強悍，極大提升了網絡安全防護的全面性?！痹摴緫B(tài)勢感知中心運維工程師劉洋說道。
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